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Revelación Mundial: Maserati desata el "Proyecto GT4" en Goodwood 2026

Maserati Corse escribe el siguiente capítulo de su gloriosa historia en el automovilismo internacional. En el marco del Festival de la Velocidad de Goodwood, el Tridente devela en primicia absoluta el Maserati Project GT4, la nueva obra maestra de la competición diseñada con un objetivo inquebrantable: regresar a los circuitos globales y conquistar la victoria en 2028



Desarrollado sobre la sofisticada arquitectura del Nuevo GranTurismo, este vehículo completa la visión estratégica de la marca para el futuro de las carreras de Gran Turismo, uniéndose al exitoso Maserati GT2 y a la indomable bestia de pista, el MCXtrema.


Del Asfalto a la Pista: Conexión Pura

Fiel a la filosofía histórica de Maserati, el Proyecto GT4 nace de un intercambio tecnológico continuo entre la producción en serie y los circuitos de alta competencia:


  • El Corazón Nettuno en su Máxima Expresión: Adopta el laureado motor V6 Nettuno de 3.0 litros en posición longitudinal delantera. Esta mecánica Made at Maserati, dotada de tecnología de precámara de combustión derivada de la Fórmula 1, demuestra una robustez extrema capaz de superar los 700 CV en aplicaciones específicas de pista.

  • Ingeniería de Aligeramiento Radical: Partiendo de una optimizada plataforma de aluminio, el coche reduce su peso en aproximadamente 400 kg en comparación con el modelo de calle, logrando una relación peso-potencia descomunal.

  • Arquitectura de Carreras Dinámica: Configurado con tracción trasera, cuenta con una suspensión derivada directamente del GranTurismo Trofeo, complementada con amortiguadores y barras estabilizadoras completamente ajustables para un comportamiento quirúrgico en pista.


Configuración Pura Sangre (Normativa GT4)

Para garantizar la máxima ergonomía, carga aerodinámica y un estricto control en los costos de operación para equipos privados, el vehículo integra un arsenal técnico de vanguardia:


  • Divisor y alerones delanteros de alta carga junto a un capó con aberturas específicas.

  • Salpicadero que conserva los rasgos icónicos del GranTurismo de calle, adaptado con una configuración ergonómica de competición, jaula antivuelco y asiento homologado.

  • Sistema de frenado de alto rendimiento con refrigeración a medida y llantas de aleación de 18 pulgadas.


El desarrollo dinámico y la puesta a punto están respaldados por los ingenieros de Maserati Corse y la pericia en pista del piloto de pruebas jefe y múltiple campeón del mundo, Andrea Bertolini.


Librea "100 Trident": Un Tributo Escultural a Módena

Para conmemorar el centenario del logotipo del Tridente, el Centro Stile de Maserati ha creado una decoración histórica y emocionante:


  • Un gran gráfico del Tridente recorre el coche de arriba abajo, acompañado por 100 pequeños Tridentes azules tono sobre tono.

  • El frontal blanco rinde homenaje a leyendas del pasado de la marca, como el icónico 420M/58 Eldorado.

  • Los acentos en azul y amarillo rinden tributo directo a la ciudad de Módena, el corazón del Motor Valley italiano donde el coche es diseñado, desarrollado y ensamblado en su totalidad.


"El Proyecto GT4 representa un paso natural en la evolución de Maserati Corse. Nuestro objetivo es claro: desarrollar un coche competitivo, fiable y accesible para los equipos y pilotos que eligen Maserati, capaz de competir al más alto nivel y aspirar al éxito." — Vincent Biard, Director de Maserati Corse.


El futuro de las carreras de Gran Turismo ya tiene un nombre. El Tridente está listo para volver a reinar.



Maserati es, hoy más que nunca, Todos los días Excepcional. 🥂

 

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